Code Ultimate Stealth C1

4 Pistões

E-MTB, ENDURO, TRAIL

Traseiro

Bleeding Edge
Com este novo circuito de fluido na pinça, o orifício de sangria foi reposicionado para a parte inferior da pinça, permitindo a comunicação entre os quatro pistões. Dessa forma, durante o processo de sangria, o fluido preenche naturalmente a pinça, proporcionando um procedimento mais fácil e consistente.

Contact Point Adjustment
Algumas pessoas preferem a potência instantânea de um curto curso da alavanca, enquanto outras preferem a sensação de um curso mais longo. Com o Ajuste de Ponto de Contato, você pode escolher a posição em que seus dedos ficam quando os freios estão acionados. É uma maneira rápida e fácil de personalizar a sensação dos seus freios sem precisar mover as pastilhas. Também é uma forma de balancear ambas as manetes de freio, fazendo com que elas tenham a mesma sensação.

SwingLink
Ao acionar uma manete de freio SRAM, a diferença é imediata: menos curso morto, engate mais responsivo. Um novo sistema de alavanca reduz o deslocamento necessário da alavanca para aproximar as pastilhas do rotor. Isso é ótimo, mas o desempenho perfeito dos freios vai além da potência é preciso controle. Muitos sistemas minimizam o curso morto, mas comprometem a modulação. O SwingLink resolve isso com uma alavanca de formato especial: quando as pastilhas tocam o rotor, a curva de alavancagem se mantém estável e suave, evitando a sensação de freio "liga/desliga". O equilíbrio perfeito entre potência e precisão.

Timing Port Closure
O Timing Port em um freio hidráulico é a conexão entre o reservatório e o cilindro da manete. Quando a alavanca é acionada, um vedação em forma de copo passa por essa área e fecha o reservatório, pressurizando o sistema. O sistema de fechamento do Timing Port da SRAM conta com vedações duráveis e um acabamento ultrassuave no cilindro, garantindo uma potência de frenagem confiável e consistente.

Expandable Bladder
O novo design da manete de freio da SRAM inclui uma membrana redesenhada que ajuda a regular e reduzir bolhas de ar. Sua forma específica permite eliminar o ar da manete e direcionar o fluido exatamente para onde é necessário. O resultado é uma melhor dissipação da pressão reversa, garantindo uma frenagem consistente e confiável.

Preto Anodizado