Loja SramROAD & GRAVELFreio a DiscoFreio a Disco Hidráulico Road SRAM Apex D1 2000mm Flat Mount 20mm Offset Traseiro
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Freio a Disco Hidráulico Road SRAM Apex D1 2000mm Flat Mount 20mm Offset Traseiro

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Freio a Disco Hidráulico Road SRAM Apex D1 2000mm Flat Mount 20mm Offset Traseiro

Descrição do produto

A alavanca de câmbio e freio Apex apresenta nossa confiável plataforma de freio hidráulico, agora aprimorada para 12 velocidades, funcionando com nossas opções de marchas 1x Eagle e XPLR. Incorporamos a ergonomia celebrada dos controles AXS para um controle otimizado e conforto para a mais ampla gama de tamanhos de mãos. O ajuste de alcance permite personalização, e o conector de mangueira Stealth-a-majig facilita a configuração rápida.

Características
  • Formato otimizado do manete para se ajustar a uma gama mais ampla de tamanhos de mãos
  • 12 velocidades para uso com câmbios mecânicos Apex XPLR e Eagle
  • Freios a disco hidráulicos para potência e modulação
  • Manetes de câmbio ásperos para controle e conforto
  • Ajuste de alcance para personalizar o ajuste para mais tamanhos de mãos
  • Conector Stealth-a-majig para configuração fácil

Especificações técnicas

PropriedadeEspecificação
Série
Apex D1
Tamanho do Conduíte
2000mm
Modalidade
GRAVEL, ROAD
Tipo
Flat Mount 20mm
Tecnologia
Double Tap
O DoubleTap torna a troca de marchas mais fácil e rápida, eliminando o inconveniente desconfortável e difícil conectado aos sistemas de duas alavancas. O DoubleTap lida com as trocas para marchas mais altas e mais baixas em um único movimento curto e suave, com o mínimo de esforço e máximo conforto, independentemente de onde você esteja segurando as manoplas.

Reach Adjust
O ajuste da manete de freio é algo pessoal. Cada ciclista tem preferências individuais de posicionamento, além de diferentes tamanhos de mãos e comprimentos de dedos. O Reach Adjust permite ajustar facilmente a manete para garantir controle máximo com um só dedo, independentemente do ciclista.

ZERO LOSS
ZERO LOSS significa, literalmente, zero perda – ao pressionar a alavanca para subir ou descer marchas, o cabo é acionado instantaneamente, sem qualquer perda de movimento. Não há um ponto intermediário onde se espera a troca acontecer. As mudanças de marcha são instantâneas e precisas.
Posição
Traseiro Direito

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